Установка новых амортизаторов в комплекс со старыми, иногда начинающими ржаветь пружинами – это ремонт подвески наполовину при укорачивании срока службы амортизаторов.
Амортизатор служит буферным элементом. Он должен гасить удары пружины. В амортизаторе должно быть создано давление, которое может поглощать энергию ударов пружины.
Съществуват няколко основни вида автостъкла, които имат следните характеристики:
Автостъкла Автостъкла кобра, автостъкла мустанг, автостъкла втора употреба
- Пълно обслужване ходова част и всичко свързано с окачванетона автомобила
Авточасти Ауди Авточасти за Ауди - Резервни части за Ауди
Освен това всеки символ има някакво значение като дата на производство, тип на стъклото, допълнителни екстри като: сензори, подгряване и други.
Причины стука «косточек» в машине. Стабилизационные стойки, которые закрепляются за рычаги подвески в передней части машины, испытывают на себе большую степень нагрузки, так как в процессе движения машины все резиновые детали постоянно растягиваются и сжимаются. Итогом становится усиленный износ резинок и появление люфта в сайлентблоках.
Деталь соединяет колеса машины с рамой и кузовом. И передает движущий момент и направление на конструкцию авто.
Новото улеснено търсене по марка, модел и ключова дума ще ви спести много ценно време.
Нещо изключително важно - ние се придържаме към законовите разпоредби и допустимите норми при тониране на автомобилните прозорци.
Монтаж на Автостъкла за всички видове автобуси, камиони, бусове и леки автомобили и стопанска и пътнотранспортна техника.
По желание тонировката автостъкла се извършва градиентно от прозрачно до плътно покритие.
Амортизационная конструкция автомобиля состоит из пружины и амортизатора. Пружина